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Red Dot Design Award

18 Aprile 2023

𝗞𝗶𝗮 𝗡𝗶𝗿𝗼 𝗣𝗹𝘂𝗴-𝗶𝗻 𝗛𝘆𝗯𝗿𝗶𝗱 𝗲̀ 𝘀𝘁𝗮𝘁𝗮 𝗽𝗿𝗲𝗺𝗶𝗮𝘁𝗮 𝗰𝗼𝗻 𝘂𝗻 𝗥͟𝗲͟𝗱͟ ͟𝗗͟𝗼͟𝘁͟ ͟𝗗͟𝗲͟𝘀͟𝗶͟𝗴͟𝗻͟ ͟𝗔͟𝘄͟𝗮͟𝗿͟𝗱͟ ! 𝗨𝗻𝗮 𝗴𝗶𝘂𝗿𝗶𝗮 𝗱𝗶 𝗲𝘀𝗽𝗲𝗿𝘁𝗶 𝗹’𝗵𝗮 𝗲𝗹𝗲𝘁𝘁𝗮 𝘃𝗶𝗻𝗰𝗶𝘁𝗿𝗶𝗰𝗲 𝗻𝗲𝗹𝗹𝗮 𝗰𝗮𝘁𝗲𝗴𝗼𝗿𝗶𝗮 “𝗣𝗿𝗼𝗱𝗼𝘁𝘁𝗼”. 𝗜𝗹 𝗱𝗲𝘀𝗶𝗴𝗻 𝗱𝗶 𝗞𝗶𝗮 𝗡𝗶𝗿𝗼, 𝗰𝗵𝗲 𝗰𝗼𝗻𝗶𝘂𝗴𝗮 𝗲𝗺𝗼𝘁𝗶𝘃𝗶𝘁𝗮̀ 𝗲 𝗿𝗮𝘇𝗶𝗼𝗻𝗮𝗹𝗶𝘁𝗮̀, 𝗿𝗶𝘀𝗽𝗲𝗰𝗰𝗵𝗶𝗮 𝗹𝗮 𝗳𝗶𝗹𝗼𝘀𝗼𝗳𝗶𝗮 𝗱𝗲𝗹 𝗱𝗲𝘀𝗶𝗴𝗻 “𝗢𝗽𝗽𝗼𝘀𝗶𝘁𝗲𝘀 𝗨𝗻𝗶𝘁𝗲𝗱” 𝗱𝗶 𝗞𝗶𝗮. 𝗔 𝗿𝗲𝗻𝗱𝗲𝗿𝗹𝗮 𝘂𝗻𝗶𝗰𝗮 𝘀𝗼𝗻𝗼 𝗹𝗲 𝗹𝘂𝗰𝗶 𝗱𝗶𝘂𝗿𝗻𝗲 𝗮 𝗟𝗘𝗗 “𝗛𝗲𝗮𝗿𝘁𝗯𝗲𝗮𝘁” 𝗮 𝗳𝗼𝗿𝗺𝗮 𝗱𝗶 𝗯𝗼𝗼𝗺𝗲𝗿𝗮𝗻𝗴 𝗲 𝗶𝗹 𝗰𝗮𝗿𝗮𝘁𝘁𝗲𝗿𝗶𝘀𝘁𝗶𝗰𝗼 𝗔𝗲𝗿𝗼 𝗖-𝗣𝗶𝗹𝗹𝗮𝗿 𝗽𝗼𝘀𝘁𝗲𝗿𝗶𝗼𝗿𝗲. 𝗨𝗻 𝗮𝘂𝗱𝗮𝗰𝗲 𝗽𝗮𝗿𝗮𝘂𝗿𝘁𝗶 𝗲 𝗶 𝗿𝗶𝘃𝗲𝘀𝘁𝗶𝗺𝗲𝗻𝘁𝗶 𝗲𝘀𝗮𝗹𝘁𝗮𝗻𝗼 𝗹’𝗮𝘀𝗽𝗲𝘁𝘁𝗼 𝗿𝗼𝗯𝘂𝘀𝘁𝗼 𝗱𝗲𝗹 𝗦𝗨𝗩 𝗲𝗹𝗲𝘁𝘁𝗿𝗶𝗳𝗶𝗰𝗮𝘁𝗼.

⁽¹⁾ Il valore delle emissioni di CO2 e del consumo di carburante è definito sulla base di prove ufficiali secondo le disposizioni applicabili in vigore al momento dell'omologazione. I valori delle emissioni di CO2 e del consumo di carburante indicati sono conformi alla procedura di prova WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure). A partire dal 1° settembre 2018, i veicoli nuovi sono omologati ai sensi della procedura di prova WLTP. La procedura WLTP sostituisce il ciclo NEDC, la procedura di prova precedentemente utilizzata. Date le condizioni di prova più realistiche, il consumo di carburante e le emissioni di CO2 misurate secondo il WLTP sono generalmente superiori a quelle misurate secondo il NEDC. Vengono indicati i valori di CO2 (il gas a effetto serra principalmente responsabile del riscaldamento globale) e di consumo di carburante per consentire il confronto dei dati del veicolo. I valori di omologazione di CO2 e consumo di carburante potrebbero non riflettere i valori effettivi di CO2 e consumo di carburante, che dipendono da molti fattori legati (a titolo esemplificativo ma non esaustivo) allo stile di guida, al percorso scelto, alle condizioni meteorologiche e stradali e alle condizioni, uso e dotazione del veicolo. I valori riportati di CO2 e consumo di carburante si riferiscono alla versione base del veicolo e possono variare durante la fase di configurazione successiva a seconda del tipo di equipaggiamento e / o delle dimensioni degli pneumatici che verranno selezionati. I valori di CO2 e il consumo di carburante del veicolo configurato non sono definitivi e possono variare a seguito di cambiamenti nel ciclo produttivo; valori più aggiornati saranno disponibili presso il concessionario prescelto. In ogni caso, i valori ufficiali di CO2 e il consumo di carburante del veicolo acquistato dal cliente verranno forniti con i documenti che accompagnano il veicolo. Per maggiori informazioni sui consumi ufficiali di carburante e sulle emissioni di CO₂ specifiche e ufficiali delle nuove autovetture, si prega anche di fare riferimento alla "Guida al risparmio di carburante e alle emissioni di C02", disponibile gratuitamente presso tutti i punti vendita del veicolo e sul sito web del Ministero dello Sviluppo Economico (https://www.mise.gov.it/index.php/it/energia/efficienza-energetica?id=2034948-guida-al-risparmio-di-carburanti-e-alle-emissioni-di-c02-edizione-2016). Se il motore è omologato WLTP, ai fini della verifica dell'eventuale applicazione dell'Ecotassa / Ecobonus vi invitiamo a verificare il valore NEDC "Emissioni di CO 2" e la "Tabella consumi ed emissioni NEDC" riportati nel sito.

⁽²⁾ Il valore delle emissioni di CO2 e del consumo di carburante è definito sulla base di prove ufficiali secondo le disposizioni applicabili in vigore al momento dell'omologazione. A partire dal 1° settembre 2018, i veicoli nuovi sono omologati ai sensi della procedura di prova WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure). La procedura WLTP sostituisce il ciclo NEDC, la procedura di prova precedentemente utilizzata. Date le condizioni di prova più realistiche, il consumo di carburante e le emissioni di CO2 misurate secondo il WLTP sono generalmente superiori a quelle misurate secondo il NEDC. Nel caso di veicoli omologati secondo la normativa WLTP, i valori NEDC indicati derivano dai valori WLTP. Vengono indicati i valori di CO2 (il gas a effetto serra principalmente responsabile del riscaldamento globale) e di consumo di carburante per consentire il confronto dei dati del veicolo. I valori di omologazione di CO2 e consumo di carburante potrebbero non riflettere i valori effettivi di CO2 e consumo di carburante, che dipendono da molti fattori legati (a titolo esemplificativo ma non esaustivo) allo stile di guida, al percorso scelto, alle condizioni meteorologiche e stradali e alle condizioni, uso e dotazione del veicolo. I valori riportati di CO2 e consumo di carburante si riferiscono alla versione base del veicolo e possono variare durante la fase di configurazione successiva a seconda del tipo di equipaggiamento e / o delle dimensioni degli pneumatici che verranno selezionati. I valori di CO2 e il consumo di carburante del veicolo configurato non sono definitivi e possono variare a seguito di cambiamenti nel ciclo produttivo; valori più aggiornati saranno disponibili presso il concessionario prescelto. In ogni caso, i valori ufficiali di CO2 e il consumo di carburante del veicolo acquistato dal cliente verranno forniti con i documenti che accompagnano il veicolo. Per maggiori informazioni sui consumi ufficiali di carburante e sulle emissioni di CO₂ specifiche e ufficiali delle nuove autovetture, si prega anche di fare riferimento alla "Guida al risparmio di carburante e alle emissioni di C02", disponibile gratuitamente presso tutti i punti vendita del veicolo e sul sito web del Ministero dello Sviluppo Economico (https://www.mise.gov.it/index.php/it/energia/efficienza-energetica?id=2034948-guida-al-risparmio-di-carburanti-e-alle-emissioni-di-c02-edizione-2016). Se il motore è omologato WLTP, ai fini della verifica dell'eventuale applicazione dell'Ecotassa / Ecobonus vi invitiamo a verificare il valore NEDC "Emissioni di CO 2" e la "Tabella consumi ed emissioni NEDC" riportati nel sito.